Información de Proyecto

Restituir el bienestar y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos afectados por el Fenómeno del Niño.

Mejora de la calidad de vida de los moradores y contribuye con el crecimiento económico de la ciudad y el país.

Las inundaciones pluviales en la cuenca de la ciudad de Paita generan el encharcamiento de las aguas, poniendo en riesgo a los moradores, las infraestructuras y la salud.

Para dar solución al sistema de drenaje de Paita baja, primero, se ha tomado en consideración los planes de desarrollo urbano, la ocupación y crecimiento poblacional, los usos del suelo, la influencia de las quebradas que se activan durante la ocurrencia del fenómeno del Niño, la topografía y pendiente de la zona y la infraestructura urbana existente (principalmente la asociada con el drenaje pluvial). Segundo, a nivel técnico y de forma multidisciplinar, se ha realizado un análisis de los sectores con mayores aportes de agua lluvia, dirección de flujo, zonas de inundación y vías donde se concentra el flujo, en función a los resultados de las modelaciones. Tercero, se cuantificó el volumen de agua que transporta el Canal Vía Zanjón (en el puente Junín) y los volúmenes de aporte en zona de quebradas en la situación sin proyecto. En conclusión, se planteó qué, la ubicación y el tipo de infraestructura de drenaje (captación, transporte, almacenamiento/laminación, descarga, etc.) en conjunto tendrán la finalidad disminuir las zonas de encharcamiento y reducir los aportes de agua que se concentrarán en Canal Vía Zajón. De esta forma, la incorporación de estructura de alivio y laminación permitirán amortiguar el volumen de agua lluvia que se genere durante eventos extremos de precipitación, mejorando así el funcionamiento y la capacidad hidráulica de este canal para descargar de forma controlada y segura el volumen de agua al mar. Del modelamiento realizado al área de estudio sin proyecto, se determinó que el caudal (volumen de agua por segundo) máximo que pasa en el Canal Vía Zanjón (Puente Junín) es de 34 m3/s, pero genera inundaciones importantes en las zonas colindantes causando daños estructurales y a la población. Para disminuir este caudal, se está evaluando el diseño de estructuras de drenaje y laminación, como parques inundables (ubicados en los puntos de descarga de las quebradas de mayor magnitud), y dos nuevos colectores con descarga al mar, que permitan aliviar parte del caudal que recibe actualmente el Canal Vía Zanjón. El primero denominado “Avenida del Puerto”, el cual captará los aportes de dos sectores al oriente de la ciudad y el segundo denominado Canal “GM”, interceptará los aportes de agua de tres sectores del costado occidental de la ciudad. Del cálculo realizado hasta el momento, se estima que las estructuras propuestas tendrán capacidad para reducir de forma significativa el volumen de agua transportado en el canal.

Para dar solución al sistema de drenaje de Paita Alta, se ha planteado la solución del sistema de drenaje pluvial tomando en consideración los planes de desarrollo urbano, la ocupación y crecimiento poblacional, los usos del suelo, la ubicación de cuencas ciegas existentes, el potencial de infiltración y la influencia de las cuencas rurales presentes en la zona de estudio. Primer, a nivel técnico y de forma multidisciplinar, se ha realizado un análisis de dirección de flujo, zonas vulnerables y áreas donde se concentra el flujo de agua en función del modelo base realizado. Segundo, se consideró como insumo de referencia para el planteamiento de los componentes de la solución de drenaje, que en conjunto tendrán por finalidad disminuir las zonas de encharcamiento de este sector de la ciudad.

En conclusión, los componentes estructurales de la solución de drenaje en el sector de Paita Alta, incluye:

• Infraestructura de captación: Instalación de sumideros, alcantarillas o rejillas, que intercepten el flujo de agua y la ingresen al sistema de drenaje.
• Infraestructura de transporte: Construcción de Subcolectores subterráneos que tendrán la función de recolectar el agua pluvial, de las zonas de encharcamiento importante, hacia las estructuras de almacenamiento. Asimismo, se incluye la adecuación y construcción del colector Marko Jara.
• Infraestructura de almacenamiento y/o laminación: construcción de parques inundables (incluyendo losas), jardines inundables y/o estructuras reticulares con sistemas de alivio para que cumpla la función de laminar los caudales picos de agua. Se incluirán estructuras de descarga en los casos en los cuales el potencial de infiltración de estos elementos no sea suficiente para gestionar la totalidad del volumen de agua lluvia captado.
• Sistema de descarga de las estructuras de almacenamiento: Instalación de colectores hacia la periferia de Paita Alta, que permita la evacuación del agua almacenada en los Parques Inundables (se realizará un estudio de conveniencia para determinar la viabilidad de generar descarga por gravedad o mediante un sistema de extracción por bombeo). Asimismo, el sistema de descarga a diseñar estará condicionado por el tiempo máximo de encharcamiento permitido a partir de decisión de las autoridades sanitarias competente.

Para dar solución a las diferentes problemáticas identificadas en la ciudad de Paita, el proyecto plantea la incorporación de Sistemas Urbanos de Drenajes Sostenibles, como infraestructura complementaria a la red de drenaje convencional en la ciudad. Estos, permitirán gestionar de forma sostenible parte del volumen total de agua que se genera durante los eventos de las lluvias, por ejemplo: lozas y parques Inundables, Jardines Inundables y estructuras de retención de agua y/o Infiltración.